Logo’s van automerken, ook altijd al de betekenis willen weten?
Donderdag 12 november 2009 om 16:45 Tim de Leeuw
Wanneer ik een interessant logo zie vraag ik me vaak af wat nu precies de betekenis hiervan is. Vooral logo’s die ik dagelijks tegenkom zetten mij aan het denken en fantaseren.
Nu vroeg ik mijzelf al een tijdje van een aantal automerken af waar hun logo voor staat en hoe het tot stand is gekomen. Vanuit persoonlijke interesse ben ik eens op onderzoek uitgegaan. Hieronder het resultaat!
Mitsubishi
De naam Mitsubishi bestaat uit twee delen: “mitsu”, wat drie betekent, en “bishi” is Japans voor diamantvormig. Mitsubishi betekent dus letterlijk ‘drie diamanten’. Dit is duidelijk terug te zien in het beeldlogo van Mitsubishi.
BMW
De 4 kwartdelen die samen een cirkel vormen moeten een vliegtuigpropeller voorstellen. De kleuren wit en lichtblauw zijn van de vlag van Beieren. BMW staat voor Bayerische Motoren Werke AG. Dit bedrijf is in 1917 ontstaan uit de in 1916 opgerichte Bayerische Flugzeug-Werke. Oftewel een vliegtuigfabriek.
Peugeot
Bij Peugeot ben ik 2 verschillende betekenissen van het logo tegengekomen. Allebei van verschillende bronnen. Hieronder beide beschrijvingen.
Omschrijving 1
Het logo van Peugeot werd in 1847 ontworpen door de juwelier en graveur Justin Blazer. Het logo was gebaseerd op de vlag van de Franse regio Franche-Comté. Het logo werd in eerste instantie in het keukengerei van Peugeot gestampt en moest aangeven dat het van een hoge kwaliteit staal was gemaakt.
Omschrijving2
Het logo van de leeuw staat voor de 3 kwaliteiten van Peugeot:
1. De sterkte van de tanden van de leeuw
2. De soepelheid van de ruggengraat van de leeuw
3. De snelheid van de leeuw.
Opel
De huidige versie van het logo is een sterk gestileerde versie van het logo van de Opel Blitz. De Blitz was een vrachtwagen en met het symbool van de bliksemschicht wilde Opel de dynamiek en de snelheid van deze vrachtwagen duidelijkmaken. In de loop der jaren is het logo een aantal malen herzien en steeds strakker geworden, tot de versie die we nu tegenkomen.
Toyota
Het beeldlogo van Toyota bestaat uit drie ellipsen. Één ellips staat voor de Toyotarijders en de tweede staat voor de Toyotaproducten. De verticale en horizontale ellips verenigen zich en vormen samen de T van Toyota. De buitenste ellips staat voor de grenzeloze mogelijkheden van Toyota's technologie en innovatie.
Mercedes
Op zoek naar een logo voor hun automerk, herinnerden de beide leidinggevende zonen van de in 1900 gestorven Gottlieb Daimler zich in het begin van de 20ste eeuw een ansichtkaart die hun vader had geschreven aan hun moeder. Hierop stond een ster getekend boven een huis, met als uitleg dat deze ster ooit als zegenrijk teken voor zijn werk zou staan. In de loop der jaren is deze ster ook het symbool geworden voor de drie richtingen waarin verkeer mogelijk is: op het land, in het water en in de lucht. In 1916 werd de vormgeving verfraaid en werd er nog een ring rondom de ster toegevoegd.
Audi
Eind 19e eeuw werkte August Horch als hoofd afdeling automobielbouw bij Benz. In 1899 begon hij voor zichzelf onder de naam Horch. Door onenigheid met zijn compagnons stapte hij in 1909 alweer uit dit bedrijf. De merknaam Horch mocht hij echter niet meenemen. Een zoon van een vriend kwam met een oplossing; hij vertaalde het oud-Duitse Horch, wat 'hoor' of 'luister' betekent, in het Latijn: Audi. Onder invloed van de economische crisis in de jaren '30 kwam het tot een fusie van de bedrijven DKW, Audi, Horch en Wanderer. De merken bleven bestaan onder de overkoepelende merknaam Auto Union. Als symbool voor de samenwerking ontstond zo het logo met de vier ringen.
Citroën
Het logo van Citroën moet een tandwiel met V-vormige tanden voorstellen. Het logo is in de jaren verder ontwikkeld met een meer moderne uitstraling.
Bron: www.inzichten.nl en www.autogespot.com
